5月29日东风裕隆纳智捷 优6 题为“一起遛时尚”媒体试驾会在古城西安隆重举行,笔者有幸亲身体验一回这台凝聚多种创新技术以及时尚元素的优6。科技感十足是最大的亮点,其产品定价也给了大家很大的惊喜,下面我们就来细细解读——优6。
如今80后已经成为汽车市场的主力消费群体。越来越多年轻消费者的购车需求被持续激发。优6 SUV跳脱传统SUV off road的基础造车理念,强化了SUV动感设计元素。以都市驾驭操控为核心,对应年轻一代消费群体的需求。消费者的需求决定了我们的产品形态,因此,优6 SUV是对都市型SUV的全新演绎,其概念为同级车型所独有,展现了东风裕隆纳智捷极具前瞻意识的产品开发理念。

时尚元素融合
优6 SUV集合了来自多种车型的设计元素。以跑车化的线条贯穿始终,赋予整车最时尚的设计语言。通过降低车身高度和前后挡风玻璃角度,令视觉观感和传统SUV车型截然不同,呈现出SUV车型中少见的动感身姿。同时,优6 SUV仍然保有理想的通过角和离去角,轴距长度为同级翘楚,将SUV通过性佳、空间宽敞、视野宽大的惯有优势悉数保留,同时乘坐舒适性可以与轿车媲美。在不牺牲实用性的基础上,优6 SUV是目前紧凑型SUV市场中唯一的跑格化SUV,提供给消费者独一无二的全新选择。SUV不再是毫无个性的实用之选,选择优6 SUV,一样可以做时尚达人。

跳脱传统SUV造车思维,以创新为时尚定调
结合80后消费群体的视界,我们找不到市场上,有任何一辆SUV能将时尚与实用的完美结合。为此,我们创造了纳智捷 优6 SUV。
美形斜背动感外观
预计两年内上市的宝马X4、奥迪Q4、奔驰GLA,这些集合轿跑造型的非传统SUV,有着扁平化的动感设计,成为当下年轻人最热衷的SUV。然而,对正处于人生起步和事业上升阶段的年轻人来说,这些欧洲一线大厂的产品固然气质非凡,但它们的身价着实高不可攀。在广大消费者可以接受的价格区间里,仍然被设计平淡、造型方正的传统SUV所占据。

为了让优6 SUV能够拥有令人一眼为之倾心的外观,与传统SUV划分明晰界限,我们将跑车的元素导入优6 SUV的设计中。简单地说,如果在图纸上将优6 SUV的车身部分抹去,仅留下前格栅和前大灯,后挡风玻璃和尾灯这样一些局部,完全是轿跑车的模样。车尾部分将尾窗的倾斜角度扩大,尽量压低车身,现今扁平化(Coupe化)已成为新时代高端SUV的潮流趋势。普遍具有低车身、长轴距,以及流畅的整体造型设计。优6 SUV是紧凑型SUV市场,唯一跑格化SUV,流线动感的车线由车头延续至车尾。
| 车型 | 长(mm) | 宽(mm) | 高(mm) | 轴距(mm) |
| 优6 SUV | 4625 | 1825 | 1620 | 2720 |
| 奥迪Q4 | 4650 | 1880 | 1600 | 2810 |
| 路虎极光 | 4365 | 1965 | 1635 | 2660 |
| 宝马 X4 | 4648 | 1915 | 1633 | 2810 |
| 奔驰GLA | 4417 | 1804 | 1493 | 2699 |
2720毫米同级最长轴距
优6 SUV拥有流畅动感的线条,但并不以牺牲空间和SUV实用性作为代价。2720毫米的轴距为同级最长,既强化了外观的流畅感,同时仍然保持着极佳的乘坐空间和行李载运能力,后备厢标准容积405升,放倒后排座椅后可扩展至1150升。各项车身参数明显优于同级SUV。
同级SUV尺寸对比
| 长(mm) | 宽(mm) | 高(mm) | 轴距(mm) | |
| 优6 SUV | 4625 | 1825 | 1620 | 2720 |
| 东风本田 CR-V | 4550 | 1820 | 1685 | 2620 |
| 一汽丰田 RAV4 | 4570 | 1845 | 1670 | 2660 |
| 长安福特 翼虎 | 4524 | 1838 | 1695 | 2690 |
| 北京现代 ix35 | 4420 | 1820 | 1660 | 2640 |
| 东风标致 3008 | 4428 | 1840 | 1652 | 2613 |
后排乘坐空间是优 6 SUV的巨大优势,腿部、膝部空间阔绰,后排乘客足以翘起二郎腿。横向空间也很充裕,可以舒适乘坐三名成年人。而后排头部空间,并未受斜背的造型影响,依旧拥有970mm,身高180cm的乘客可以方便就坐,丝毫不会感到压抑。
空载状态下,优6 SUV车身最小离地间隙达186毫米,优于CR-V、ix35、3008等车型,适宜的车身高度方便乘客上下车,驾驶员可以获得理想的高坐姿。满载状态下,车身离地间隙仍然有146毫米,适合自驾出游,偶尔遇到坑洼路面,不用担心底盘过低,造成割底,保持良好通过性能。

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