2013年各车型销量数据纷纷出炉，一直以来占据大半江山的合资品牌，依旧不负众望。值得欣慰的是，不少自主品牌车型也取得了明显进步，无论是在销量还是口碑上，都获得了更多的市场认可。回顾2013年B级车市场，作为自主品牌新秀的比亚迪G6再续辉煌，多次获得自主B级车销量桂冠。虽然相比合资品牌仍存在一定的差距，但其凭借超高性价比与产品力优势已逐渐被国内消费者接受。

做工精良  剑指合资车型

近几年，比亚迪在整车品质上取得了极大的提升，最直观的体现就是外观和内饰。比亚迪G6在外观设计上，以大气尊贵为主基调，车身轮廓沉稳而饱满，尾部造型的设计更富创意，鸭尾式扰流板与行李箱自然的融为一体，显得动感十足，第一眼看上去就很有眼缘。整车精度也明显提高，缝隙明显缩小，大灯与前机舱盖、后备箱盖与尾灯处等重要接缝处的缝隙也很均匀，足可与合资车媲美。

内饰设计上，整体中规中矩，用料十分考究，深色桃木设计凸显出尊贵气息，蓝色背光的数位显示仪表板相当漂亮，无论整体做工还是隔音水平，已经好过很多同级别的合资品牌车型。加之丰富的智能配置以及不到十万的价格，让人大呼“实惠”。

操控流畅  驾乘舒适

皮薄馅大的饺子之所以惹人爱，足够丰富的“馅料”也是很重要的，这样品尝起来才更有味道。如同皮薄馅大的饺子，比亚迪G6除了“有里有面”，还很有“馅料”——良好的底盘设计和调教。