随着气温升高，在炎炎夏日中汽车可能会出现相应的故障，例如发动机故障、空调制冷效果降低、高温爆胎等问题，那么对于有车族来说， 夏季用车保养需要对这些方面加以重视。这次小编就以凯翼C3/C3R为例介绍一些养护和避暑技巧，防止爱车“中暑”的同时享受车辆带来的清凉夏日。

把握细节 避免发动机温度过高

夏季炎热天气驾驶车辆行车中，应多加注意水温表的变化，一般不得超过95℃，尤其是车辆载重或在山区道路行车时，更要注意防止发动机过热。如果温度过高，要及时选择阴凉处停车降温，可掀起发动机盖罩通风散热；待温度降低后，检查发动机冷却系统是否缺水及产生高温的原因。

凯翼C3/C3R配备水温指示灯，驾驶者可通过仪表盘上的信息随时掌控发动机的温度，在行车过程中冷却液因发动机过热或缺水沸腾时，不要马上关闭发动机，应停车使发动机怠速运转，待温度降低后，关闭发动机，再用棉纱或手套垫着打开散热器盖，防止冷却水沸腾烫伤。凯翼C3/C3R搭载了荣膺“中国十佳发动机”的1.5L发动机，其拥有80kW的最大功率和140N•m的最大扭矩，强劲的动力输出可以助力消费者在炎炎夏日顺利完成行程与日常的载重。值得一提的是，凯翼C3之前还成功完成了高温、高原、高寒极限环节测试，其中在敦煌夏季地表温度达57摄氏度，凯翼C3在八小时暴晒的情况下，并未出现异常。经过极限环境测试，凯翼能够为消费者在夏日用车的过程中添加一份安心。

防止爆胎  安全必不可少

汽车在高温条件下行驶时，轮胎散热慢，易使气压增高而引起爆胎。一旦发生爆胎，会导致车辆瞬间偏向或倾斜而引发事故，高速行驶时，爆胎更可能带来毁灭性后果，因此，夏季应经常注意轮胎养护。首先，要时常留意轮胎的外观是否有异常的变化，特别是在上高速公路行驶以前，更是要仔细检查。如果有气压表，可以测一测胎压是否正常。其次，平时尽量平稳起步、转弯和制动。长时间高速行驶后，应及时让轮胎冷却，恢复到正常的温度。但切记不能用冷水降温，应让轮胎自然冷却。遇到凹凸不平的路面的时候，要放低车速通过。小编建议入夏后将胎压下调10%，调整到2.2千帕，可以有效降低爆胎率。