汽车行业要革命了吗？

让消费者来参与设计？是的，不是提出建议，不是反馈使用报告，而是让大家直接参与到设计，汽车厂家来帮你实现，生产制造出来。

近年来全球商业环境中，不乏许多“尊重用户体验” 、“消费者参与创新”的声音的鼓噪，但如果一辆复杂的汽车要完全放手让用户来设计，恐怕还不太现实。不过千里之行始于足下，至少比亚迪在“让用户成为产品设计师”这种维基经济学式的创新颠覆模式上，已经走出第一步了。

秦，一个非常独特霸气的名字，采用了比亚迪的DMII双模混动系统，可以以纯电动或汽油+电动模式进行驱动，混合动力模式下0到百公里加速时间仅为5.9秒。百公里油耗1.6升，在综合工况下的纯电动续驶里程可达70公里，纯电动行驶模式完全可以满足日常的短途出行。许多媒体记者、汽车行业专家、比亚迪资深粉丝（有一个亲切的称呼叫“迪粉”）在研发阶段就参与了工程车试驾体验，提出了很多宝贵的意见和建议。比亚迪更是以快速的执行力，将这些建议改进到了后期的量产车上。此外，比亚迪更是在今年9月大胆推出了比亚迪秦·仪表盘设计大赛活动，不论出身和段位，只要喜欢设计、懂设计，就可以按自己的喜欢、风格，随心所欲、天马行空地设计仪表盘的UI界面。并且比亚迪承诺将挑远最优秀作品作为仪表盘备选实际方案，在部分量产车型上制造生产出来。

活动网站：http://qin.bydauto.com.cn/uidesign/

比亚迪官网海报

据悉，目前比亚迪秦仪表盘序曲计大赛已华丽落幕，参赛作品数量、质量、创意已经大大超出了比亚迪公司的预期。共收集到了347个一流设计师的作品，下面就请大家来鉴赏一下：

比亚迪秦原厂仪表盘界面

以下是来自民间和各行各业的设计高手的作品：

典雅风格的作品，清晰明了